Respondiendo a las principales preguntas frecuentes sobre remolques con The Trailer Parts Outlet

Remolques. Es un gran tema. Desea obtener la mejor herramienta posible y mantenerla en la mejor forma posible. Hablemos de algunas preguntas frecuentes comunes y cómo lidiar con ellas.

Recopilamos algunas preguntas frecuentes muy comunes y reunimos las respuestas en un solo lugar para usted. Recuerde, siempre puede consultar nuestra página de preguntas frecuentes o contactarnos para obtener más respuestas.

¡Entremos en ello!

¿Cuál es la diferencia entre un eje de remolque Dexter y un eje de remolque TK?

Un eje de remolque TK y un eje Dexter son similares en muchos aspectos. De hecho, hasta los ejes 7k, todos los componentes entre un eje Dexter y TK se pueden intercambiar. Sin embargo, normalmente un eje TK está equipado con una viga recta, mientras que un Dexter tiene una viga combada, que es una ligera curva para distribuir la carga. Los TK tienen garantías de un año, mientras que los Dexters tienen cinco.

¿Qué debo saber sobre el cableado de los frenos del remolque?

Cuando obtenga frenos de remolque nuevos, cada uno de los frenos nuevos tendrá dos cables para un imán de freno. Un cable es para una alimentación de 12 voltios a los imanes de los frenos y el otro cable debe estar conectado a tierra en el marco del remolque o en el cable de tierra principal del remolque. Los cables no están polarizados, por lo que no importa qué cable se use para la alimentación o la conexión a tierra.

Comprensión de los ejes suspendidos y suspendidos

Básicamente, este término se relaciona con la posición del resorte del eje. Si está colgado, estará sobre el eje de la rueda. Si está colgado, estará debajo. Son igualmente viables desde el punto de vista estructural, pero tiene un impacto en la altura del chasis y la lengüeta del remolque, así que tenlo en cuenta en tu construcción.

¿Puede resumir un programa de mantenimiento para el remolque de eje Dexter?

Puede encontrar un programa de mantenimiento completo para un remolque Dexter Axle en nuestra sección de preguntas frecuentes. Notarás que los frenos reciben mucha atención. Y deberían.

Vamos a enumerar los conceptos básicos.

1. Los frenos se revisan cada uso.
2. El inflado de los neumáticos se revisa semanalmente.
3. Los bujes se engrasan cada 3 meses.
4. Los imanes de freno se revisan cada 6 meses.
5. Los forros de freno se inspeccionan cada 12 meses.

¿Cómo sé cuándo es el momento de reemplazar mis neumáticos?

Esto es relativamente fácil de saber una vez que esté familiarizado con los patrones en los que se desgastan los neumáticos. Describamos algunos de ellos y describamos qué los causa y cómo solucionarlos.

1. Desgaste central. La banda de rodadura en el medio del neumático se desgasta. Es causado por un inflado excesivo y puede evitarlo la próxima vez según el catálogo de llantas.
2. Desgaste de borde. La banda de rodadura en los bordes del neumático está aplanada. Esto se debe a un inflado insuficiente y puede evitarse la próxima vez inflando los neumáticos con la presión adecuada.
3. Desgaste lateral. Un aplastamiento en un borde del remolque. Causado por sobrecarga. Compruebe la clasificación de su eje.

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