How to Measure Axles Hub Face and Spring Center for my Trailer?
There are a few measurements that you need to be aware of regarding any trailer. To get the measurement, it's easiest if you remove your tires and wheels, or measure center of tire to center of tire. It can also be helpful to have a friend hold one side of the tape measure, but it’s not absolutely necessary.
Hub Face Measurement:
To obtain the hub face measurement, first hook your tape measure to the outside of the hub, (the part of the hub facing the wheel). Measure across the axle to the exact same spot on the opposite side. Be careful not to measure to the inside of the hub, only the outside. This is the primary measurement that is needed. The rest of the measurements below are alternative measurements that can be used to arrive at this measurement.
Spring Center Measurement:
This measurement is critical. If the springs are misplaced due to bad measurement, you can end up bending the axles. This one is difficult to do alone. Have a friend hold the end of the tape measure right in the middle of one of the springs, while you extend to the center of the opposite spring. If taking the measurements on your own, then you can cheat by first hooking the tape measure on the outside of one spring and then extending it to the inside of the opposite spring.
What is the difference between Under slung and Over slung?
The axle position in relation to the spring needs to be considered before building. The options are "overslung". where the spring is mounted over the axle, or "underslung" where the spring is mounted under the axle.
There is no advantage to either system in regards to trailer strength or ride, but does affect the height of the chassis/tongue above the road and depending on the load can aid or hinder trailer stability.
How do I purchase the correct trailer hub/drum?
Purchasing the correct hub or drum is an important step in repairing your trailer axle.
There is simple and easy to follow steps to make sure you are getting the correct hub.
Step 1: Remove your hub or drum from your trailer axle.
Step 2: Measure your bolt pattern to identify what capacity your axle is, if it is unknown. Please see the following diagram to determine your bolt pattern.
Step 3: Now, you can also remove the front and rear bearings and seal. Once you remove the bearings, you will be able to read the number off the back of the bearings that correspond with a correct spindle size. If this number is not readable, you will be able to measure the inside dimensions of the bearing and seal in order to determine which one you need. Please see the attached pictures on how to do so.
Step 4: Pick the best hub or drum for your needs. If you are unsure, we would be happy to assist you in making the correct decision.
¿Por qué un eje de remolque de servicio pesado de 8k (tubo de 3,5")?
Cojinete exterior 02475 mejorado para aumentar la eficiencia del eje
Mantiene frenos de 12" x 2" para un mantenimiento de bajo costo y una fácil actualización/instalación a partir de un eje de 7000 lb
Viga de eje extra pesada de 3,5" para un manejo óptimo del peso
Pernos mejorados de 9/16" - Permiten llantas y ruedas de 17,5"
Especificaciones:
Eje de remolque con freno eléctrico TK de 8000 lb (capacidad de 8000 lb)
Patrón de pernos: 8x6,5
Tubo: 3,5"
Peso: 275 libras
Este eje no es compatible con ABS
Pernos de 9/16"
Este eje de remolque con freno eléctrico 8K de TK es una excelente opción para su flota comercial. Es ideal para esos trabajos difíciles y el tubo de eje extra pesado de 3,5" permite un mejor manejo del peso mientras conduce por la carretera. El eje viene completamente ensamblado, por lo que todo lo que tiene que hacer cuando lo recibe es instalarlo, agregar la suspensión y los conjuntos de neumáticos y ruedas, y seguir su camino. Si necesita repuestos en el futuro, puede encontrarlos todos en la lista de "Componentes internos" a continuación. ¡Ordene su nuevo eje de remolque 8K de nuestro catálogo en línea hoy mismo!
Componentes internos: (Haga clic para ir al producto)
Suspendido: el eje está soldado con asientos de resorte en la parte inferior
Permite una altura de conducción más baja
Para un uso óptimo, utilice con resortes de doble ojo.
Diseño de lubricación fácil
Tapón de goma extraíble en la tapa del cubo con fácil acceso a un accesorio engrasable
Engrase su eje sin sacar todo el cubo
Construcción de tubo de eje de acero recto de alta resistencia para garantizar
Desgaste uniforme de los neumáticos
Una mejor experiencia en la carretera
Diseñado para su uso en remolques de servicio mediano.
Eje de remolque utilitario, eje de remolque para transporte de automóviles, eje de remolque para jardinería y jardinería, eje de remolque de plataforma, eje de remolque para ganado, eje de remolque de carga, eje de remolque cerrado, eje de remolque para vehículos recreativos, eje de remolque volquete, eje de remolque de plataforma baja y más
Sistema de cableado interno
Para garantizar un diseño perfecto
Proteja los cables de freno del desgaste.
Para realizar un pedido de eje personalizado, llame al (936) 289-3191 y nuestros expertos en piezas de remolque estarán encantados de ayudarlo.
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